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以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
　

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公司具有廂式2.2米、4.2米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車、半掛、平板、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車大小型運輸車輛100余臺，車型豐厚、貨源基礎穩(wěn)定、業(yè)務力氣雄厚、承運實力強大，價錢優(yōu)惠、服務到位，與國內各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)堅持良好的業(yè)務聯(lián)絡，為客戶隨時提供包車服務，以靈活的結算方式，精選的物流方案以節(jié)約物流開支，實行全程跟蹤服務，用心腸為客戶服務到全國各個角落，您只需一個電話，剩下的讓我們來做。

中國物流信息中心主任何輝月份，物流運行雖然面臨下行的壓力，但仍然保持了平穩(wěn)的增長態(tài)勢。其中與民生相關的單位與居民物品物流需求和與循環(huán)經(jīng)濟相關的再生資源需求，都保持了兩位數(shù)的快速增長，反映出社會物流需求結構在繼續(xù)改善；物流行業(yè)的運行，總體繼續(xù)保持景氣狀態(tài)。另外，社會物流總費用增速小幅回落，-月，社會物流總費用.萬億元，同比增長.%，增速比-月回落0.個百分點。

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